Klassificeringsegenskaper

Kulventiler är indelade i: flytande kulventil, fast kulventil, orbital kulventil, V-formad kulventil, trevägs kulventil, rostfritt stål kulventil, gjutstål kulventil, smidd stål kulventil, aska utlopp kulventil, anti-svavel kulventil, pneumatisk kulventil, elektrisk kulventil, hylsa Kulventil, svetsad kulventil.

1. Flytande kulventil

Kulventilens kula är flytande. Under verkan av medeltrycket kan kulan producera en viss förskjutning och trycka hårt på tätningsytan på utloppsänden för att säkerställa tätningen av utloppsänden. Den flytande kulventilen har en enkel struktur och bra tätningsprestanda, men belastningen från kullagret och arbetsmediet överförs till utloppets tätningsring, så det är nödvändigt att överväga om tätningsringens material kan motstå arbetsbelastningen från boll medium. Denna struktur används ofta i kulventiler med medel- och lågtryck.

2. Fast kulventil

Kulventilens kula är fixerad och rör sig inte under tryck. Den fasta kulventilen har ett flytande ventilsäte. Efter att ha trycksatts av mediet rör sig ventilsätet, så att tätningsringen pressas hårt mot kulan för att säkerställa tätningen. Lager installeras vanligtvis på de övre och nedre axlarna med kulan, och arbetsmomentet är litet, vilket är lämpligt för högtrycksventiler och ventiler med stor diameter. För att minska kulventilens driftvridmoment och öka tätningens tillförlitlighet har oljetäta kulventiler dykt upp de senaste åren. Särskild smörjolja injiceras mellan tätningsytorna för att bilda en oljefilm, vilket inte bara förbättrar tätningsprestandan utan också minskar driftsvridmomentet. , mer lämplig för högtrycks- och kulventiler med stor diameter.

3. Elastisk kulventil

Kulventilens kula är elastisk. Tätningsringen för kulan och ventilsätet är gjorda av metallmaterial, och det specifika tätningstrycket är mycket stort. Själva mediets tryck kan inte uppfylla tätningskraven och extern kraft appliceras. Denna ventil är lämplig för medium med hög temperatur och högt tryck. Den elastiska sfären erhålls genom att öppna en Zinkhandtag, handpolering elastiskt spår i den nedre änden av sfärens innervägg för att erhålla elasticitet. När du stänger kanalen, använd kilhuvudet på ventilskaftet för att expandera kulan och tryck på ventilsätet för att uppnå tätning. Innan du vrider kulan, lossa kilhuvudet, så kommer kulan att återgå till sin ursprungliga form, så att det blir ett litet gap mellan kulan och ventilsätet, vilket kan minska friktionen och driftsvridmomentet på tätningsytan.

Försiktighetsåtgärder vid installation

Demonteringen och sönderdelningen kan endast utföras efter att ha bekräftat att kulventilens uppströms och nedströms rörledningar har gjorts trycklösa.

Icke-metalliska delar bör avlägsnas från rengöringsmedlet omedelbart efter rengöring, och bör inte blötläggas under lång tid.

Under monteringen dras bultarna på flänsen åt symmetriskt, gradvis och jämnt.

Rengöringsmedlet ska vara kompatibelt med gummidelarna, plastdelarna, metalldelarna och arbetsmediet (som gas) i kulventilen. När arbetsmediet är gas kan bensin användas för att rengöra metalldelar. Rengör icke-metalliska delar med rent vatten eller alkohol.

Varje demonterad kulventilsdel kan rengöras genom doppning. Metalldelarna med ouppbrutna icke-metalldelar kan skrubbas med en ren och fin sidenduk impregnerad med rengöringsmedel (för att förhindra att fibrerna faller av och fastnar på delarna). Vid rengöring ska allt fett, smuts, lim, damm etc. som fastnar på väggen avlägsnas.

När kulventilen är demonterad och återmonterad, måste försiktighet iakttas för att förhindra skador på delarnas tätningsyta, särskilt icke-metalliska delar, och specialverktyg bör användas när O-ringen tas bort.

Efter rengöring måste den monteras efter att rengöringsmedlet på väggen som ska tvättas har avdunstat (det kan torkas av med en silkesduk som inte är indränkt i rengöringsmedlet), men det bör inte stå länge, annars kommer att rosta och förorenas av damm.

Nya delar behöver också rengöras före montering.

Smörj med fett. Fett ska vara kompatibelt med kulventilmetallmaterial, gummidelar, plastdelar och arbetsmedium. När arbetsmediet är exempelvis gas kan speciellt 221-fett användas. Applicera ett tunt lager fett på ytan av tätningsinstallationsspåret, applicera ett tunt lager fett på gummitätningen och applicera ett tunt lager fett på tätningsytan och friktionsytan på ventilskaftet.

Under montering bör metallspån, fibrer, fett (förutom de som är specificerade för användning), damm och andra föroreningar, främmande föremål, etc., inte tillåtas förorena, fästa eller stanna på ytan av delarna eller komma in i det inre hålrummet.